比雅阁还贵！新一代英仕派最终售价公布

7月3日，东风本田新一代英仕派正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为18.28-25.88万元。作为换代车型，新一代英仕派在外观和内饰方面均采用全新设计风格，动力方面将提供1.5T燃油版和2.0L插电混动版。作为参考，刚刚上市的新一代雅阁售17.98-25.88万元，其中1.5T燃油版售17.98-22.88万元。

与现款车型相比，新一代英仕派在外观方面调整较大，其针对前脸和前包围进行重新设计，前脸采用尺寸更大的六边形前进气格栅，内部辅以直瀑式设计，两侧换装了新造型的大灯组，狭长的熏黑色大灯组与前格栅相连接形成一体设计，前脸的改变使新车看起来更加年轻，且更具视觉冲击力。两侧大灯组也采用新的设计，采用更加狭长的样式，前包围采用贯穿式的散热通风开口设计，两侧配有镀铬装饰条。

尺寸方面，新一代英仕派长宽高分别为4979/1862/1449mm，轴距为2830mm，整体尺寸与新一代雅阁一致。作为参考，现款英仕派长宽高分别为4924/1862/1449mm，轴距为2830mm。

【资料图】

车尾部分，新一代英仕派采用新造型的尾灯组和后包围，而尾灯组的造型也比较狭长，与前灯组的设计形成呼应。后备厢盖上沿设计有小鸭尾造型扰流板，搭配后包围底部的扩散器造型，为车尾增添了一定的运动感。

内饰部分，新车同样延续新一代雅阁简约的布局方式，配备悬浮式中控屏幕、全液晶仪表盘以及三幅式多功能方向盘，并在中控台中间设计有控制旋钮，但空调出风口造型则明显区别于新一代雅阁。本次官方公布的内饰官图新一代英仕派e:PHEV车型采用按键式换挡机构，预计燃油版车型将采用传统的换挡杆造型。

动力方面，新车将提供燃油版和插电混动版两种动力选择。其中，燃油版搭载1.5T发动机，最大功率为141千瓦，峰值扭矩260牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱；插混动力车型搭载由2.0L自然吸气发动机和电机组成的混动系统，2.0L发动机最大功率为109千瓦，电动机峰值功率为135千瓦，传动系统匹配E-CVT变速箱。

2018年10月，东风本田推出INSPIRE，该车即为广本雅阁的姊妹车型，两款车型在外观造型上极为相似，仅针对部分细节设计进行调整以强调差异化。2021年10月，东风本田正式官宣“INSPIRE”中文定名为“英仕派”。次月，中期改款英仕派正式上市，新车共推出八款车型，包括四款燃油版车型以及四款混动版车型，售价区间为17.99-25.59万元。

从产品发展来看，英仕派的上市时间要明显滞后于雅阁。5月20日，广本新一代雅阁上市，首次推出插电混动车型，取消油电混动车型，售价区间为17.98-25.88万元。

作为东风本田旗下一款中型车，英仕派最直接的竞争对手即是雅阁。乘联会数据显示，2023年1-5月雅阁销量为85343辆，而英仕派为24909辆，前者是本田品牌最畅销的车型，后者在本田品牌中销量排名第九。相比之下，消费者更愿意选择原汁原味的雅阁。此外，在中型车市场，英仕派主要竞争对手还包括日产天籁、丰田凯美瑞、大众帕萨特/迈腾等传统合资车型，这三款车型在市场上的差距同样很大，同期凯美瑞销量78455辆，帕萨特为62014辆。

随着国内市场竞争加剧，中型合资车的日子也越来越不好过，作为全新换代车型，新车在外观和内饰上进行升级，并首次推出插电混动版车型，此举是否能够促进英仕派的销量，需要市场考验。值得一提的是，就在今日，长安福特蒙迪欧1.5T也上市了，这也是英仕派的竞争对手之一，其前5月累计销量16762辆，尚不如英仕派，但随着售价下调，也可以影响到英仕派的发挥。

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